Gamechangers in elektrisch rijden: iX3, GLC en EX60 enorm populair

Waarom deze nieuwe elektrische SUV’s nu al richting uitverkocht gaan.

Auteur

Jurrian

Publicatiedatum

10-02-2026

Leestijd

3 minuten

De elektrische SUV-markt in een stroomversnelling

De elektrische automarkt ontwikkelt zich in hoog tempo en dat wordt steeds zichtbaarder. Waar eerdere generaties elektrische SUV’s vooral pioniers aantrokken, zijn de nieuwste modellen uitgegroeid tot echte gamechangers. Dat blijkt ook uit de enorme belangstelling voor drie aankomende elektrische SUV’s die nu al richting uitverkocht gaan: de BMW iX3, de Mercedes-Benz GLC en de Volvo EX60.

Deze modellen laten zien hoe ver elektrisch rijden inmiddels is gekomen. Grote actieradius, korte laadtijden en het comfortniveau dat we kennen van premium SUV’s maken dat steeds meer kopers nu al hun keuze vastleggen, soms nog voordat de modellen in de showroom staan.

Hedin Nieuws - Week 05 - page image BMW-IX3-01

BMW iX3 luidt een nieuw tijdperk in voor elektrische SUV’s

De BMW iX3 markeert de start van BMW’s nieuwe generatie elektrische modellen. Het model maakt gebruik van een innovatief 800 volt batterijsysteem met cilindrische cellen, goed voor een bruikbare accucapaciteit van 108,7 kWh en een actieradius tot 805 kilometer volgens WLTP.

Die combinatie van groot bereik en snelle laadtijden zorgt voor enorme belangstelling. Vrijwel de volledige productie-allocatie van circa 150.000 exemplaren in de nieuwe fabriek in Debrecen is voor dit jaar al volgepland. BMW onderzoekt inmiddels of de productie verder kan worden opgeschaald om aan de vraag te blijven voldoen. Over extra capaciteit voor andere markten, zoals Azië, is nog niets officieel bekendgemaakt.

Dat laat zien hoe groot de vraag is naar elektrische SUV’s die direct inzetbaar zijn voor lange afstanden en dagelijks gebruik. Lees meer over de BMW iX3 op onze modelpagina.

Mercedes-Benz - Nieuwe GLC - page image 6

Elektrische Mercedes-Benz GLC valt massaal in de smaak

De elektrische Mercedes-Benz GLC is vanaf de start bijzonder populair. Met een actieradius tot 713 kilometer volgens WLTP en de mogelijkheid om in tien minuten tot 303 kilometer rijbereik bij te laden, sluit dit model perfect aan op de wensen van veel SUV-rijders.

De productie is inmiddels gestart, maar zit nu al vol tot ruim in de tweede helft van het jaar. In de fabriek in Bremen wordt al vijf dagen per week in drie shifts gewerkt. Mercedes-Benz bekijkt of de productie verder kan worden uitgebreid, mogelijk door ook op zaterdag te gaan draaien, om de vraag bij te kunnen houden.

De snel gevulde orderboeken laten zien dat veel kopers de elektrische GLC zien als een logisch alternatief binnen het vertrouwde SUV-segment. Lees meer over de Mercedes-Benz GLC op onze modelpagina.

Volvo - modellen - EX60 - page image exterior 8

Volvo EX60 bouwt voort op vertrouwen en veiligheid

De Volvo EX60 is de volledig elektrische opvolger van de XC60 en trekt al veel aandacht nog vóór de officiële marktintroductie. Volvo positioneert dit model nadrukkelijk als een ruime en comfortabele gezins-SUV, met een sterke focus op veiligheid en gebruiksgemak.

Met een actieradius tot 810 kilometer (WLTP) en de mogelijkheid om binnen tien minuten tot 340 kilometer rijbereik bij te laden, is de EX60 ontwikkeld voor zowel dagelijks gebruik als lange ritten. Daarmee verdwijnt één van de laatste praktische drempels van elektrisch rijden binnen dit segment.

De eerste leveringen starten eind april, maar voor wie nu bestelt lopen de wachttijden al op richting juli en augustus. Dat onderstreept hoe groot de belangstelling is voor elektrische SUV’s die veiligheid, ruimte en een groot rijbereik overtuigend combineren. Lees meer over de Volvo EX60 op onze modelpagina.

Waarom deze modellen nu al richting uitverkocht gaan

Wat de BMW iX3, Mercedes-Benz GLC en Volvo EX60 met elkaar gemeen hebben, is dat ze een belangrijk verschil met brandstofmodellen vrijwel hebben weggewerkt. Waar benzine-SUV’s jarenlang de voorkeur kregen vanwege hun actieradius en snelle tankbeurten, laten deze elektrische modellen zien dat dat voordeel steeds kleiner wordt.

Ter vergelijking met benzinevarianten

BMW X3 benzine
Een BMW X3 met benzinemotor haalt in de praktijk een actieradius van ongeveer 750 tot 800 kilometer. De elektrische iX3 komt daar met zijn 805 kilometer WLTP zelfs overheen.

Mercedes-Benz GLC benzine
Een Mercedes-Benz GLC met benzinemotor rijdt gemiddeld 750 tot 800 kilometer op een volle tank. De elektrische GLC komt tot 713 kilometer (WLTP) en kan in tien minuten tot 303 kilometer rijbereik bijladen, waardoor lange ritten nauwelijks extra planning vragen.

Volvo XC60 benzine
De Volvo XC60 met benzinemotor haalt in de praktijk een actieradius van circa 700 tot 750 kilometer. De volledig elektrische Volvo EX60 gaat daar met een rijbereik tot 810 kilometer (WLTP) zelfs overheen en kan binnen tien minuten tot 340 kilometer extra bereik laden.

In combinatie met 800 volt snellaadtechniek verdwijnt daarmee het traditionele nadeel van elektrisch rijden. Kopers betalen bij deze modellen niet alleen voor comfort en merkbeleving, maar vooral voor nieuwe technologie die elektrisch rijden net zo praktisch maakt als rijden op benzine. Dat maakt deze SUV’s echte gamechangers en verklaart waarom de productiecapaciteit nu al onder druk staat.

Wat zegt dit over de toekomst van elektrisch rijden?

De snelle populariteit van de BMW iX3, Mercedes-Benz GLC en Volvo EX60 laat zien dat de acceptatie van elektrisch rijden in een stroomversnelling zit. Steeds meer kopers maken hun keuze vroeg, mede door de oplopende levertijden en de verwachting dat deze modellen het nieuwe referentiepunt worden in hun klasse.

Wie de markt volgt, ziet duidelijk dat elektrische SUV’s definitief hun plek hebben veroverd en dat de komende jaren vooral in het teken zullen staan van verdere groei en verfijning. Bij Hedin Automotive helpen we je graag op weg en beantwoorden we al je vragen over deze nieuwe generatie elektrische SUV’s.

Bekijk al het nieuws

Neem contact op