Mag mijn bedrijfswagen nog de stad in?

Veel ondernemers rijden nog altijd met een bedrijfswagen uit de periode tussen 2011 en 2016. Logisch, want deze bussen zijn vaak betrouwbaar, betaalbaar en nog prima inzetbaar. Tegelijkertijd merken we dat steeds meer ondernemers zich afvragen: mag ik met mijn bus straks nog wel een zero-emissiezone in? Die vraag is terecht, want de regels rond zero-emissiezones worden de komende jaren strenger en raken vooral oudere bedrijfswagens.

In dit blog leggen we uit wat er verandert voor Euro-5 bedrijfswagens, hoe lang je nog toegang hebt tot zero-emissiezones en hoe je eenvoudig controleert waar je wel en niet mag rijden. Zo weet je precies waar je aan toe bent en kun je vooruitplannen.

Rijd je in een diesel bedrijfswagen die grofweg tussen 2011 en 2016 op kenteken is gezet, dan is de kans groot dat deze valt onder emissieklasse Euro-5. Die emissieklasse bepaalt hoeveel schadelijke stoffen je voertuig uitstoot en is daarmee een belangrijke factor bij de toelating tot milieuzones en zero-emissiezones.

Steeds meer steden voeren zero-emissiezones in om de luchtkwaliteit te verbeteren. Dat heeft directe gevolgen voor ondernemers die dagelijks in binnensteden werken, zoals installateurs, bouwbedrijven en koeriers. De vraag waar mag ik rijden met mijn oudere bus wordt daardoor steeds relevanter.

Hoewel Euro-5 bussen dus nog even welkom zijn reageert de markt nu al op de aankomende regels. Veel ondernemers stellen zichzelf de vraag: koop ik nog een diesel bedrijfswagen of stap ik over op elektrisch? Die keuze is minder eenvoudig dan het lijkt.

Euro-6 bedrijfswagens hebben namelijk in de meeste steden toegang tot zero-emissiezones tot 1 januari 2029, mits ze vóór 1 januari 2025 op kenteken zijn gezet. Daardoor hebben ze een langere inzetbaarheid in stedelijke gebieden dan Euro-5 exemplaren. De verwachting is dat dit effect zichtbaar wordt in de occasionprijzen, zeker naarmate 2026 dichterbij komt.

Voor ondernemers die hun wagenpark willen vernieuwen of uitbreiden, is het daarom verstandig om nu al te kijken naar hoe en waar de bedrijfswagen wordt ingezet. Werk je dagelijks in de stad, dan kan een overstap naar een schoner alternatief op termijn veel rust geven. Werk je vooral buiten stedelijke zones, dan kan een andere keuze logisch zijn.

Veel ondernemers zoeken online: hoe weet ik of mijn bedrijfswagen een zero-emissiezone in mag? Gelukkig is dat eenvoudig te controleren. De emissieklasse staat vermeld op het kentekenbewijs van je voertuig. Daarnaast kun je je kenteken invoeren op de landelijke website opwegnaarzes.nl, waar je direct ziet of jouw bedrijfswagen welkom is in een zero-emissiezone.

Rijd je met een Euro-4 bedrijfswagen of ouder, dan is de situatie duidelijker. Deze voertuigen mogen sinds 1 januari 2025 in veel zero-emissiezones al niet meer rijden. Ook dat is een belangrijke reden om je wagenpark regelmatig tegen het licht te houden.

De regels rond zero-emissiezones worden stap voor stap aangescherpt. Voor ondernemers met een Euro-5 bedrijfswagen betekent dat dat 2027 een belangrijk omslagpunt wordt. Wacht je te lang met plannen, dan loop je het risico dat je straks opdrachten moet weigeren of onverwacht extra kosten maakt.

Door nu al inzicht te krijgen in de emissieklasse van je bedrijfswagen en je toekomstige inzet, kun je beter onderbouwde keuzes maken. Of dat nu betekent dat je nog even doorrijdt, kiest voor een jongere diesel-occasion of de stap naar elektrisch overweegt.

Bij Hedin Automotive zien we dagelijks hoe belangrijk duidelijkheid is voor ondernemers. Door je goed te informeren en vooruit te kijken, zorg je ervoor dat jouw bedrijfswagen ook de komende jaren blijft passen bij je werk. Heb je vragen of wens je advies over jouw wagenpark? Bezoek gerust een van onze vestigingen of benader onze zakelijke specialisten van Business Solutions.