Een tweedehands elektrische auto kopen kan een slimme manier zijn om elektrisch te gaan rijden zonder de nieuwprijs te betalen. Maar waar moet je precies op letten? Vooral de staat van de accu, de actieradius, de laadmogelijkheden en de garantie zijn belangrijk. Met deze tips weet je welke vragen je moet stellen en wat je moet controleren voordat je een elektrische occasion koopt.

Hoeveel kilometer je met een volle accu moet kunnen rijden, hangt vooral af van je dagelijkse ritten en hoe vaak je kunt opladen. Rijd je voornamelijk naar je werk, de supermarkt en familie? Dan heb je waarschijnlijk minder actieradius nodig dan wanneer je regelmatig lange afstanden aflegt.

Bij elektrische auto's wordt de actieradius meestal aangegeven volgens de WLTP-norm. Dit is de officiële testmethode waarmee wordt gemeten hoe ver een auto onder vastgestelde omstandigheden kan rijden. In de praktijk kan dat anders uitpakken. Op de snelweg, bij koud weer en met veel gebruik van de verwarming verbruik je bijvoorbeeld meer stroom.

Kijk daarom niet alleen naar het opgegeven rijbereik, maar ook naar je eigen situatie. Kun je thuis of op je werk opladen? Dan hoeft een kleinere actieradius helemaal geen probleem te zijn. Rijd je regelmatig lange afstanden, dan zijn voldoende bereik en goede snellaadmogelijkheden belangrijker.

Hoe snel kun je een tweedehands elektrische auto opladen?

Hoe snel een gebruikte elektrische auto oplaadt, hangt af van de auto zelf en het type laadpunt. Vooral bij oudere elektrische auto's kunnen de verschillen groot zijn. Kijk daarom goed naar de mogelijkheden voor normaal laden en snelladen.

Er zijn twee manieren van opladen die belangrijk zijn:

• Normaal laden (AC): dit doe je thuis, op je werk of bij een openbare laadpaal. De auto zet de stroom zelf om voor de accu. Sommige auto's kunnen met één fase laden, andere met drie fasen. Dat kan een flink verschil maken in de laadtijd.
• Snelladen (DC): dit gebeurt meestal bij snellaadstations langs de snelweg. De stroom gaat rechtstreeks naar de accu, waardoor opladen veel sneller kan. Niet iedere oudere EV ondersteunt snelladen.

Bij laadvermogen kom je vaak de termen kW en kWh tegen. Dat lijkt op elkaar, maar betekent iets anders. kWh geeft aan hoeveel energie de accu kan opslaan, terwijl kW aangeeft hoe snel de auto kan laden. Vergelijk het met een watertank: kWh is de inhoud van de tank en kW hoe snel je hem kunt vullen. Kijk bij snelladen vooral naar de tijd die nodig is om van 10 tot 80% op te laden. Een hoog maximaal laadvermogen betekent namelijk niet automatisch dat de auto gedurende de hele laadsessie even snel laadt.

Let ook op de laadstekker. Bij veel elektrische auto's wordt voor normaal laden een Type 2-aansluiting gebruikt. Voor snelladen is CCS de gangbare Europese aansluiting. Sommige oudere EV's hebben een CHAdeMO-aansluiting, waarvoor minder snellaadpunten beschikbaar zijn. Controleer dus of de auto geschikt is voor de laadpunten die jij wilt gebruiken.

Een proefrit is de beste manier om te ontdekken of een tweedehands elektrische auto bij je past. Neem er voldoende tijd voor en rijd bij voorkeur een route die lijkt op je dagelijkse gebruik. Test de auto niet alleen in de stad, maar ook op een stuk snelweg.

Let tijdens de proefrit vooral op de volgende punten:

• Het rijgedrag: trekt de auto soepel op, stuurt hij goed en hoor je geen vreemde geluiden?
• De remmen en banden: controleer of de auto netjes remt en of de banden gelijkmatig zijn afgesleten. Elektrische auto's remmen vaak deels af via de elektromotor, waardoor de gewone remmen minder worden gebruikt en kunnen gaan roesten.
• De verwarming en airconditioning: controleer of deze goed werken. Vooral in de winter wil je zeker weten dat je de auto prettig kunt verwarmen.
• De laadfunctie: bekijk de laadpoort en vraag of je de auto ook even kunt aansluiten op een laadpaal.

Controleer daarnaast de algemene staat van de auto. Bekijk de onderhoudshistorie en vraag of eventuele schade, storingen of terugroepacties zijn afgehandeld. Een elektrische auto heeft weliswaar minder bewegende onderdelen dan een benzineauto, maar onderhoud blijft belangrijk.

Naast de aanschafprijs betaal je voor een tweedehands elektrische auto onder andere stroom, verzekering, wegenbelasting en onderhoud. Hoe hoog deze kosten zijn, hangt af van de auto en hoe je hem gebruikt. Vooral de manier waarop je oplaadt, heeft invloed op je stroomkosten. Thuisladen is vaak voordeliger dan snelladen langs de snelweg. Ben je afhankelijk van openbare laadpalen? Controleer dan vooraf de tarieven in jouw omgeving.

Een tweedehands elektrische auto kopen begint met weten wat je zoekt. Als je vooraf goed kijkt naar de accu, het rijbereik, de laadmogelijkheden en de garantie, kun je een stuk gerichter kiezen. Bij Hedin Automotive vind je een ruim aanbod elektrische occasions van verschillende automerken. Onze occasions krijgen een 99-puntencheck en je profiteert van 30 dagen omruilgarantie volgens de geldende voorwaarden. Ook krijg je garantie op je occasion; welke garantie van toepassing is, hangt af van de auto.

Heb je een elektrische occasion gevonden die je aanspreekt? Plan dan een proefrit en stel gerust je vragen. Je kunt bovendien je huidige auto bij ons inruilen. Via onze online taxatietool vraag je alvast een indicatieve inruilwaarde op. De definitieve waarde stellen we vast tijdens een taxatie bij een van onze vestigingen.